尉氏郑欧班列进口商品
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郑州国际陆港公司
郑欧班列进口邮件试点全线贯通
2020年2月28日下午15：00首趟进口运邮班列抵郑后的接车仪式在郑州铁路中心站举行，这是2018年11月20日郑欧班列国际运邮去程常态化之后，时隔15个月，迎来了她的回程之旅，郑州国际陆港公司境外分公司积极与沿线国家协调对接运输及沿线关务单证等问题，克服诸多难题终获成功，确保回程运邮班列顺利抵郑，虽然姗姗来迟，但意义非凡，这标志着我省国际邮件陆路运输通道实现往返开行，实现中部省份国际邮件利用中欧班列渠道直达欧洲、欧洲邮件直达河南的供应链完美闭环。这对我省提升开放通道和开放平台优势，打造郑州国际邮件枢纽口岸，推进郑欧班列创新发展，丰富“陆上丝绸之路”的内涵具有重要意义。郑欧班列首趟进口邮件班列，标志着郑欧班列进口邮件试点全线往返贯通，充分证明疫情挡不住河南开放发展的步伐，展现出铿锵前行的豪迈气概。 这趟班列从德国汉堡发出，搭载6896件进口邮件,均为进口小商品，包括：智能手环-穿戴式智能设备，小型家用电器，家用工具，日用，数码产品，玩具，儿童用品等。
郑欧班列是中国邮政集团公司确定的全国唯一的铁路进口邮件试点线路。郑欧班列运邮常态化后，可发挥郑州区位和交通优势，通过双向运邮，将全国出口欧洲、中亚等方向的国际邮件在郑州集疏，同时将德国、法国、波兰等欧亚国家的进境邮件经郑州分拨全国，将进一步稳定形成华中与欧亚地区铁路邮件运输通道，大大增强郑州邮政口岸的集疏能力，进一步推动郑州邮政口岸成为全国航空、铁路邮政国际物流“双核心枢纽”。
面对新型冠状病毒感染的肺炎疫情的严峻形势，郑州国际陆港公司在省委省政府、郑州市委市政府的领导下，在经开区管委会、省口岸办、郑州市物流口岸局与省市各部门的指导支持下，坚定不移贯彻落实习近平总书记和中央重要指示，一手抓疫情防控，一手保郑欧班列迅速复工转入平稳运营，充分发挥郑欧班列线上订舱系统远程操作优势，持续创新提升数字班列、冷链恒温班列、门到门全链条服务优势，进一步提升河南的物流枢纽开放优势。 据悉，国外商品订单因疫情影响，海运货物受到交货延误风险，在此，中欧班列安全稳定快捷的优势充分展现出来。自从郑欧班列2月16日春季首班开行以来，货源迅速上升，班班爆满，频次不断提升，郑州作为全国交通枢纽，在疫情处于决战决胜时期，区位枢纽优势凸显，化危为机，新一轮的内陆开放经济高地捷足先登正在显现。
疫情背景下与空运、海运相比，中欧班列具有独特的优势，中欧班列凭借其较好的时效性和运输能力能够有效衔接货物转运，一定程度上降低了疫情对我国外贸供应链的冲击影响。国家发改委领导近期在讲话中指出“中欧班列在应对疫情影响中，能够发挥重要的战略通道作用。中欧班列作为联通亚欧大陆的实体枢纽和共建“一带一路”的旗舰项目，在疫情继续蔓延的情况下，一直保持安全畅通，成为统筹应对疫情和经济秩序恢复，必保、必通、必畅的一条战略通道。中欧班列的安全畅通，向世界传递出中国战胜疫情的信心和恢复生产的决心，对我们复工复产，特别是制造业的恢复生产，无疑注入一剂强心剂，也向世界表明了中国经济的韧性和对外合作的承诺。”
